吉利汽车股票销售数据分析-吉利汽车股票销售数据分析报告
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简述信息一览：
- 1、吉利净利润下滑背后:领克平均售价超15万,不输大众丰田
- 2、吉利汽车:家有余粮过年不慌,被多家券商机构看好
- 3、吉利2019年财报:现金流充足,研发成本激增59%
- 4、吉利销量将突破1000万辆?市占率已提升至6.74%,还要回归A股
吉利净利润下滑背后:领克平均售价超15万,不输大众丰田
然而，也应该看到，在克服了以上种种不利因素后，吉利汽车在2019年下半年经营状况有明显改善，上半年企业净利润为40亿元，降幅高达39%，下半年降幅缩小至30%，实现净利润42亿元，达到企业预期。
吉利汽车业绩报告显示，其2019年销量为136万辆，同比下跌9%，全年总营收***4亿元，同比下降9%，净利润为86亿元，同步下降35%。咋一看，吉利汽车2019年的各项数据相比上一年并不抢眼，但在这些下降数据的背后，一些“小数据”实则隐藏着更大的看点。
同时，领克01在动力操纵以及智能配置等多方面的表现，也更加全能，再加上领克01仅需108万元起售，所以相对于118万起售的威兰达来说，性价比可能要更高一些。当然，如果有意选购SUV车型的朋友，还是建议大家不妨去亲身试驾感受一下。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
首先来简单说下经典产品序列。单车平均售价达15万元的“中国星”累销已正式突破60万，博越、帝豪、双缤等经典产品也为吉利每月销量贡献肱骨力量。至今，吉利燃油车的基本盘价值高且稳，放眼整个燃油车市场，哪怕是跟合资对抗也绝对能打。经典序列产品精准卡位的战略同样被运用到了新能源产品布局上。
吉利汽车:家有余粮过年不慌,被多家券商机构看好
月6日，吉利汽车（HK：00175）发布“未经审核2019年12月销量及2020年销量目标”公告。最新数据显示，去年最后一个月，吉利汽车销量为13万辆，同比增长33%。值得注意的是，吉利汽车经销商终端销量达到17万辆，创造该公司历年最好单月终端销量纪录。
吉利2019年财报:现金流充足,研发成本激增59%
与此同时，其现金储备也有大幅提升。2019年，加上公司2019年12月发行的5亿美元优先永续资本证券，吉利集团2019年的现金水平达到了193亿元，相比2018年157亿元的现金余额，增加了36亿元。这些充足的现金流，给吉利汽车应对当前的***肺炎疫情等不确定因素，奠定了坚实的基础。
创新高的市占率与充足的现金流，这两项关键数据也很好的展现了吉利的战略定力和抗风险能力。除了这两项数据之外，研发费用不断增长也是一大亮点。在2019年吉利汽车的各项支出里，行政费用占营业额百分比由2018年的5%上升到了3%，这其中主要原因是因为研发费用的上涨。
第一，导致吉利利润下滑的原因是研发投入的激增。2019年吉利控股集团在研发方面投入的费用达到了30.67亿元，相比2018年的126亿元激增59%。这笔研发费用主要用于研发新车型、动力总成以及新能源汽车技术，虽说现在看似是给吉利汽车“拖了后腿”，但从长远来看还有着积极影响的。 第二，是高端品牌领克的利润率的下滑。
首先，是现金流充裕。 2019年，吉利汽车的现金水平（包括银行结余及现金和已抵押银行存款）同比增长23%，达到了198亿元。 吉利控股集团常务副总裁李东辉坦言，这是吉利最直接的资本。“首先我们有190亿元以上的现金储备，比2018年增加了35亿以上，也使得我们面对疫情的挑战有了充足的底气。
北京汽车：压力下前行 北京奔驰不仅为北汽带来了丰厚的利润，也是其充足现金流的关键来源。财报显示，北汽集团经营活动产生的净现金由2018年的213亿元升至2019年的人民币355亿元，同比增加64%。北汽方面表示，这主要是由于北京奔驰经营活动产生的净现金流入增加所致。
吉利销量将突破1000万辆?市占率已提升至6.74%,还要回归A股
月17日，吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”）发布2020年上半年财报，在车企销量普遍下滑的大形势下，吉利汽车业绩表现不乏亮点。上半年以来，吉利汽车市占率从年初的51%稳定上升至74%。由于市场不确定性，吉利汽车将2020全年销量目标从141万辆下调至132万辆。
截至目前，根据吉利最新年中财报，其上半年实现营收3620亿元，实现净利润2***亿元，市占率上升至74%，品牌销量位居市场第四，为中国品牌第一。回归A股以后，相信吉利可以借此举措更快、更好的实现既定目标，继续在“新四化”这场汽车变革转型战中保持领先。
从销量来看，1-6月，吉利汽车中国市场销量510873辆，虽然同比下滑17%，但仍跑赢市场大盘。更为重要的是，在自主品牌市占率上半年跌入低谷时，吉利汽车的市占率仍旧逆势向上，从年初的51%稳定上升至74%，稳居自主品牌榜首。
销量方面，吉利汽车上半年实现整车销量超53万辆，同比减少19%。其中，新能源汽车销量92万辆，同比下跌约49%。上半年吉利汽车的市占率有所提升，由年初的51%升至74%。另外，吉利汽车在发布半年业绩报时表示，将把2020年度销量目标从141万辆下调至132万辆，降幅约为6%。
每日要闻5：吉利汽车上半年营收362亿元 同比下降23% 市占率提升至74 8月17日，吉利汽车控股有限公司发布2020年上半年的中期业绩，上半年，吉利汽车收益362亿元，同比下降23%，净利润2***亿元，同比下降43%。
帝豪、博越依旧是主力车型，上半年总销量均超10万辆；截至7月，缤越上市21个月累计销量22万，月均破万。设计大胆的紧凑型SUV吉利ICON成为新的增长点，全系累计销量达16500辆，其中i9 BSG车型占比90%以上，平均成交价18万元。
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