小鹏汽车销售战报分析报告-小鹏汽车营销战略
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简述信息一览：
冲销量杀疯了!理想小鹏10月交付暴涨,问界竟是最大黑马
另一方面就比较让人迷惑了，10月31日的时候，理想公布了自己截止29日的月销量为68万辆，31日这个数据就变成了40422，仅仅两天时间就交付了3600多台，看来理想是真的在月底冲业绩了，如果11月理想也能每天都这么冲，那销量突破5万，将完全不是问题，咱们可以一起期待下。
“金九银十”过后，各大车企为了在年关冲销量都给出了不少的购车***，从11月份的销量表现来看，年底冲销量也初见成效，特别是新势力品牌，在年底都迎来了销量爆发，甚至还有不少新势力创下了品牌历史销量新高。
“扶摇”进击,智造“鹏”飞
1、月16日，小鹏汽车在上海举办了“行云直上”2023技术架构发布会，正式发布了其最新技术成果——SEPA0“扶摇”全域智能进化架构。这是小鹏汽车经过5年探索、累计研发投入超百亿所积淀而成的技术结晶，预计将在行业中保持3年的技术领先性。
2、近日，小鹏汽车在上海举办了2023技术架构发布会，正式揭晓了其最新研发成果——SEPA0“扶摇”全域智能进化架构。这一架构标志着小鹏汽车在无人驾驶前的高端智能电动汽车技术领域取得了重要突破。
3、可以看到，作为小鹏SEPA0“扶摇”架构下的首款全新车型，小鹏G6将搭载小鹏汽车在智能体系、动力补能和整车智造等领域的最新技术。有意思的是，本次车展，小鹏G6是由小鹏联合创始人联席总裁夏珩亲自讲解发布，小鹏汽车CEO何小鹏、总裁王凤英等高管也悉数到场，足以见其重视程度。
9月销量快报:“金九”,就该捷报频传
从具体车型来看，吉利品牌旗下的“爆点”极多，帝豪系列车型9月销量达到89万辆；博越系列车型销量达到09万辆；远景系列车型则达到88万辆；缤越、缤瑞这两位被官方称为“钢炮双缤”的组合也联手砍下了84万辆成绩。
其中UNI-T在9月销量为06万辆，已连续第三个月销量破万；CS75 PLUS在9月销量为57万辆，已连续第六个月销量突破2万辆；逸动PLUS在9月销量为85万辆。此外，长安欧尚在9月销量为58万辆，长安凯程在9月销量为51万辆。
虽然9月份车市的具体销量数据还没有出炉，但根据乘联会的周度报告来看，9月乘用车市场依然保持了稳步上升的趋势。数据显示，9月一至四周的零售销量同比增长9%，批发销量同比增长4%，国内汽车行业迎来了近三年首个真正意义上的“金九”。
近期，汽车行业中备受车友和网友关注的就是车企上个月的销量了，作为传统销售旺季“金九银十”里面的金九，是不是为车企在接下来的销售旺季开个好兆头，从9月份车企的销量中会让我们一目了然。无论是一汽红旗、长安汽车、吉利汽车还是长城汽车等等已经公布销量的车企都是捷报频传。
如此看来，就算“金九”捷报频传，中国车市还继续面临长期洗牌的局面，而淘汰赛的下半场，才是真正的挑战。所谓“打江山易守江山难”，自主品牌仍旧任重道远。日系并非***如意 除了豪华品牌外，日系品牌也是2020年车市大赢家之一。
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